安徽航瑞航空动力装备有限公司

国内首台高功率密度600kW级重油发动机 首发点火 稳定运行

发布日期:2020-03-05    浏览次数:11529

2020年2月3日晚,随着试验操作人员摁下“启动”按键,600kW级重油发动机——“金鹰”,顺利点火运行。

“金鹰”是一款对置八缸重油发动机,基于四缸“云雀”成熟技术平台衍生而来, 100%自主开发,100%自主产权100%国产化生产,可广泛应用于航空无人机、海用舰艇、新型高机动车辆等。具有特点:

功率高:600kW

重量轻650kg-通用版 515kg-航空版

体积小:1.1m×1.0m×0.8m

高海拔应用衰减少:极限海拔10000m,无衰减海拔4500m

在航空应用方面,相同体积大小的汽油航发(以某型540为例1.2m×1.0m×0.7m240kW功率而金鹰可以提供600kW功率实现“更高海拔、更大载重、更长航时”的应用目标。在船艇应用、高机动车辆应用方面,在有限的空间内,以更轻的重量,更大的功率输出,可实现“更高机动性、更大载重量、更大功率输出”的应用目标。

 


目前国内主流厂家的柴油机功重比多在0.3-0.4,即便是引进国外合资的柴油机产品,其功重比也不超过0.5,但是国际主流厂家(MTU等)的高端柴油机功重比已经达到0.8,其中MTU最新一代在研的“高密”柴油机更是达到了1.1水平。欧美对中国封锁禁售,自主高端动力缺失,中国亟需走出“卡脖子”困境。

航瑞动力基于深厚技术底蕴,发展航空产品关键技术,在高效/可靠燃烧系统开发、轻量化设计创新方面进行了全身心的投入。通过CAE仿真与试验开发的螺旋迭代,为自主动力媲美国际动力的高功率密度重油机找到出路。

因知搏击征途远,细琢羽翼向高天。航瑞“金鹰”将为各种应用场景带来充沛的动力体验,使每一位用户都可以真实地体会到“让动力来得更简单”!